Apple und LG besprechen die Einzelheiten ihres Autobauvertrags. Muss sich Apple beim Autobau noch immer auf alte Bekannte verlassen?

Apple und LG besprechen die Einzelheiten ihres Autobauvertrags. Muss sich Apple beim Autobau noch immer auf alte Bekannte verlassen?

Apple hat sich zu den Neuigkeiten rund um die Automobilproduktion bedeckt gehalten, doch die Außenwelt hat nie aufgehört, darüber zu spekulieren und zu berichten. Den bislang veröffentlichten Informationen zufolge scheint es bei der Autoproduktion von Apple nicht rund zu laufen. Das Scheitern der Verhandlungen mit vielen Lieferanten hat bei den Menschen für Besorgnis über die Zukunft des Unternehmens gesorgt. Allerdings scheint Apple in dieser Angelegenheit in letzter Zeit erhebliche Fortschritte erzielt zu haben, und der Partner, mit dem es zusammenarbeitet, ist sein alter Freund LG.

Ende letzten Jahres gründeten LG und der kanadische Automobilzulieferer Magna ein Joint Venture namens LG Magna e-Powertrain, um Antriebsstränge und Schlüsselkomponenten für Kraftfahrzeuge zu entwickeln. Im April dieses Jahres gab es Medienberichte, dass Apple in Kontakt mit LG Magna e-Powertrain stehe. Koreanischen Medienberichten zufolge besprachen beide Seiten bereits die Einzelheiten des Vertrags und standen kurz vor einer Einigung.

Es ist kein Geheimnis, dass LG eine enge Beziehung zu Apple hat. Derzeit sind fünf LG-Tochterunternehmen, darunter LG Display, LG Chem, LG Energy Solution und LG Innotek, Zulieferer von Apple, und viele der iPhone-Bildschirme werden von LG hergestellt.

LG ist kein Neuling im Automobilbereich. Es hat bekannte Marken wie General Motors und Jaguar mit Kernkomponenten wie Motoren und Batterien beliefert. Magna ist außerdem einer der weltweit größten Automobilzulieferer und zählt Mercedes-Benz und BMW zu seinen Kunden. Daher werden die Produktionskapazität und die Qualität des LG Magna e-Powertrain mit Sicherheit die Anforderungen von Apple erfüllen und die enge Beziehung zwischen Apple und LG wird auch die zukünftige Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien reibungsloser gestalten.

Die Lieferkette war schon immer die Grundlage für Apples Dominanz auf dem digitalen Markt, doch sie stellt auch die größte Herausforderung dar, der sich das Unternehmen im Bereich der Automobilherstellung stellen muss. Daher scheint LG, das über garantierte technische Stärke und eine gute Kooperationsgeschichte verfügt, die beste Wahl als Autofertigungspartner für Apple zu sein.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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