Honda-CEO: Elektrofahrzeuge werden zu „Haushaltsgeräten“, die Beschleunigung der Elektrifizierung dient nur dazu, mit der internationalen Situation Schritt zu halten

Vor dem Hintergrund der weltweiten Umstellung der Automobilindustrie auf Elektrifizierung scheint Honda ein Außenseiter zu sein. Derzeit hat dieser alteingesessene japanische Autohersteller nur ein reines Elektromodell auf den Markt gebracht, den Honda e, während die meisten anderen Hybrid- oder Benzin-Elektromodelle sind.

Auf einer kürzlich abgehaltenen Pressekonferenz erklärte Honda-CEO Toshihiro Mibe unverblümt, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen derzeit nicht rentabel sei. Gleichzeitig glaubt er auch, dass die Preise für Elektrofahrzeuge in den nächsten Jahren weiter sinken und sie zu einem weiteren „Haushaltsgerät“ werden.

Obwohl er glaubt, dass Elektrofahrzeuge nicht rentabel sind, ist Toshihiro Mibe ein Befürworter der Elektrifizierung. Auf der Pressekonferenz sagte er, Honda sei offen für die Gründung einer Elektrifizierungsallianz mit anderen Automobilherstellern, in der Hoffnung, auf diese Weise Kosten und Risiken zu teilen und möglichst schnell Gewinne zu erzielen.

Gleichzeitig sagte Toshihiro Mibe als Reaktion auf die Welle politischer Maßnahmen zur weltweiten Förderung der Elektrifizierung: „Wenn sich die Regeln ändern, haben wir keine andere Wahl, als zu reagieren. Wenn wir mit den internationalen Trends nicht Schritt halten können, werden wir keine Geschäfte machen können.“ Zu diesem Zweck werde Honda die Anwendbarkeit des Elektrifizierungsplans prüfen und den Übergang zur Elektrifizierung möglicherweise beschleunigen, sagte er.

Honda arbeitet derzeit mit General Motors an der Entwicklung von zwei Elektrofahrzeugen, dem Honda Prologue 2024 und einem Acura SUV. Darüber hinaus arbeitet Honda auch mit General Motors an der Entwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie.

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