BMW und Great Wall Motors gründen ein neues Joint Venture zur Produktion des elektrischen Mini

Laut ausländischen Medienberichten lockert China zwar schrittweise die Joint-Venture-Anforderungen für nicht-chinesische Automobilhersteller, BMW hat jedoch seine Beziehungen zu chinesischen Automobilherstellern durch zwei große Elektrofahrzeugprojekte vertieft. BMW gab kürzlich die Gründung eines Joint Ventures mit Great Wall Motors bekannt, das künftig für die Produktion von Mini-Elektrofahrzeugen verantwortlich sein wird. Der erste elektrische Mini wird jedoch weiterhin im BMW-Stammwerk im englischen Oxford produziert.

Das Joint Venture trägt den Namen Spotlight Automotive Limited und soll künftig auch Elektrofahrzeuge für Great Wall Motors bauen.

Great Wall war im vergangenen August kurzzeitig in den US-Nachrichten, als Gerüchte die Runde machten, der chinesische Autohersteller sei an einer teilweisen oder vollständigen Übernahme von Fiat Chrysler Automobiles interessiert. Offensichtlich ist das letztendlich nicht passiert.

BMW wird zudem seine Partnerschaft mit einem anderen Joint Venture, das das Unternehmen seit 15 Jahren betreibt, vertiefen: der Brilliance Automotive Group Holdings. Dadurch können die Werke des Unternehmens in Tiexi und Dadong ihre Jahresproduktion um netto 520.000 Fahrzeuge steigern. Das Unternehmen wird auch für die Produktion des neuen elektrischen Crossovers iX3 verantwortlich sein – sowohl für den Inlandsverkauf als auch für den Export in andere Märkte. Es ist unklar, ob BMW den iX3 auch anderswo produzieren wird.

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