Haomo Zhixing von Great Wall Motors erhielt in der ersten Runde Hunderte Millionen Yuan an Finanzierung und wird Schritt für Schritt autonomes Fahren erreichen

Haomo Zhixing von Great Wall Motors erhielt in der ersten Runde Hunderte Millionen Yuan an Finanzierung und wird Schritt für Schritt autonomes Fahren erreichen

Momentum Intelligent Driving Technology Co., Ltd. von Great Wall Motor gab heute den offiziellen Abschluss seiner Pre-A-Finanzierungsrunde bekannt. Berichten zufolge wurde diese Finanzierungsrunde vom Shougang Fund angeführt, gefolgt von Meituan und Hillhouse Capital. Da Fahrzeuge mit alternativen Antrieben und Konzepte für autonomes Fahren heutzutage im Trend liegen, hört man häufig von Nachrichten über Branchenfinanzierungen. Allerdings kommt es immer noch sehr selten vor, dass die erste Finanzierungsrunde Hunderte Millionen Yuan umfasst.

Momenta ist die Abteilung für intelligentes Fahren von Great Wall Motors und arbeitet seit etwas mehr als einem Jahr unabhängig. Dank eines Kernteams, das eine große Zahl technischer Talente von Great Wall sowie Internet- und künstliche Intelligenzexperten vereint, umfasst das Geschäftsspektrum von Momenta jedoch bereits autonome Fahrsysteme für Personenkraftwagen und autonome Fahrlösungen für Logistikfahrzeuge von Unternehmen und bildet so eine Strategie mit zwei Produktlinien.

Anders als Waymo, der Weg zum autonomen Fahren in nur einem Schritt, und Tesla, dem Weg zum autonomen Fahren mit unabhängiger Entwicklung, Produktion und Vertrieb durch Elektroautohersteller, verfolgt Momenta von Great Wall Motor eine stetige und solide Strategie, um Schritt für Schritt einen Sprung in der Technologie für autonomes Fahren zu machen. Dabei verlässt sich Momenta auf seine eigenen Vorteile bei der Zusammenarbeit in der industriellen Kette, beim Qualitätsmanagement und beim Datenvolumen zum autonomen Fahren sowie auf die inhärenten Vorteile, die sich aus der Bindung an die OEMs ergeben.

Berichten zufolge wird Haomo.ai sein Produkt für den Bereich des autonomen Fahrens von Personenkraftwagen in diesem Jahr offiziell auf den Markt bringen – die Little Magic Box, die mit einem in Massenproduktion hergestellten Laserradar ausgestattet sein und über NOH-Fähigkeit verfügen wird. Es wird das erste Produkt in China sein, das die Fähigkeitsstufe L3 erreicht. Darüber hinaus sind Momentas Produkte für langsame selbstfahrende Fahrzeuge, Little Magic Pan und Little Magic Camel, bereits in mehreren Szenarien im Einsatz.

Als wichtige Kraft unter den unabhängigen inländischen Automobilunternehmen ist Great Wall Motors bei der Flut der Elektrifizierung und Intelligenz von Automobilen nicht zurückgeblieben. Stattdessen nutzte das Unternehmen seine Chance, indem es sich in einer Ära des Aufkommens neuer Kräfte auf seine eigenen Vorteile verließ und einen stabileren Weg für die Entwicklung des autonomen Fahrens bot, und gewann so die Gunst des Kapitals.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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