Zuvor hatten ausländische Medien berichtet, dass Tesla die Produktionslinie für das Model 3 in seinem Werk in Fremont, Kalifornien, eingestellt habe. Am frühen Morgen des 26. Februar (Peking-Zeit) schickte Musk einen internen Brief, in dem er das Gerücht bestätigte. Musk sagte jedoch auch, dass die Aufrüstung und Wartung der Ausrüstung im kalifornischen Fremont-Werk abgeschlossen sei und man erwarte, dass bald mit der kontinuierlichen Produktion des Model S/X im Zweischichtbetrieb begonnen werde. Der Grund für die Krise der Produktionseinstellung in Teslas US-Fabrik könnte mit dem Chipmangelproblem in der gesamten Automobilindustrie zusammenhängen. Daten eines Forschungsinstituts zeigen, dass aufgrund der Chipkrise die globale Automobilindustrie im Jahr 2021 voraussichtlich ihre Produktion um 2 bis 4,5 Millionen Fahrzeuge reduzieren wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Teslas Fabrik, wie Musk sagte, nicht wie traditionelle Autohersteller mit der Herausforderung einer längeren Schließung konfrontiert war, sondern die Krise überwunden und mit den Vorbereitungen für Großlieferungen begonnen hat. Dies hängt offensichtlich mit der Größe von Tesla selbst zusammen. Offiziellen Daten zufolge hat Tesla im Jahr 2020 490.000 Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie ausgeliefert. Obwohl diese Zahl auf dem Markt für Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie sehr selten ist, wird sie dennoch von der Stärke des traditionellen Automobilbaus in den Schatten gestellt. So erreichte der Absatz von FAW-Volkswagen im Jahr 2020 beispielsweise 2,16 Millionen Fahrzeuge. Offensichtlich hat das Problem des Chipmangels auf Letzteres größere Auswirkungen als auf Ersteres. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Tesla zuvor erklärt hat, dass es bis 2030 voraussichtlich 20 Millionen Fahrzeuge verkaufen wird. Ich weiß nicht, wie Tesla die möglichen negativen Auswirkungen eines Chipmangels vermeiden will, wenn seine Produktionskapazität schrittweise steigt. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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