Der globale Markt für Elektrofahrzeugbatterien wird im Jahr 2025 voraussichtlich 67 Milliarden US-Dollar erreichen

Der globale Markt für Elektrofahrzeugbatterien wird im Jahr 2025 voraussichtlich 67 Milliarden US-Dollar erreichen

Ausländischen Medienberichten zufolge veröffentlichte ein Marktforschungsinstitut einen Bericht, in dem es heißt, dass der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge voraussichtlich von 27,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 67,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25,3 Prozent entspricht. Derzeit wird der globale Markt für Batterien für Elektrofahrzeuge von einigen wenigen Unternehmen dominiert, darunter CATL (China), Panasonic (Japan), BYD (China), LG Chem (Südkorea), GS Yuasa (Japan), Samsung SDI (Südkorea) und Toshiba (Japan).

Globaler Markt für Elektrofahrzeuge

Die Faktoren, die die Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeugbatterien vorantreiben, sind vor allem verbesserte Batterietechnologie, staatliche Politik und regulatorische Unterstützung sowie die Einführung neuer Plug-in-Hybridmodelle.

Es ist erwähnenswert, dass Batteriehersteller bereits innovative Lösungen hinsichtlich Batteriedesign und -zusammensetzung bereitgestellt haben. Um die Batteriegröße zu reduzieren, haben die Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge dies zu einer Priorität in Forschung und Entwicklung gemacht. Beispielsweise hat Samsung SDI umfangreiche Änderungen an den positiven und negativen Elektrodenseparatoren der Batterie vorgenommen, um die Batteriegröße zu reduzieren. Neben der Reduzierung der Batteriegröße versuchen die Hersteller auch, durch den Einsatz anderer Rohstoffe die Leistung der Batterien zu verbessern. Mehrere Unternehmen, darunter Toshiba, haben Lithiumtitanat und Graphit als Materialien für die positiven und negativen Elektroden von Batterien verwendet. Durch Veränderungen der Rohstoffe können die Sicherheit und Lebensdauer der Batterie verbessert werden. Darüber hinaus wurde auch die Einbauposition der Batterie am Fahrzeug angepasst.

Berichten zufolge bestand die ursprüngliche Absicht hinter der Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen darin, die Abgasemissionen herkömmlicher Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Da immer mehr reine Elektrofahrzeuge herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ersetzen, wird der Markt für batteriebetriebene Fahrzeuge voraussichtlich exponentiell wachsen und den Batterieherstellern zahlreiche Geschäftsmöglichkeiten bieten.

Phoenix-Technologie

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