Die Society of Indian Automobile Manufacturers meldete für Oktober einen Pkw-Absatz (Auslieferungen) von 226.353 Einheiten, was einem Rückgang von 27 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Aufgrund von Gründen wie Halbleiterknappheit war dies der zweite Monat in Folge, in dem die Leistung niedriger war als im Vorjahr. Nach Herstellern betrachtet, sank der Absatz beim größten Hersteller, Maruti Suzuki, um 33 % auf 108.991 Einheiten. Der südkoreanische Hyundai Motor musste einen Rückgang um 35 % auf 37.021 Einheiten hinnehmen, während auch die Kia-Tochter einen Rückgang um 22 % auf 16.331 Einheiten hinnehmen musste. Der lokale Großkonzern Mahindra & Mahindra steigerte seine Zahl im Vergleich zum Vorjahresmonat auf 20.130 Einheiten, allerdings nur um 1 %. In den monatlichen Statistiken der Society of Indian Automobile Manufacturers sind Tata Motors und Commercial Vehicles nicht enthalten, die ebenfalls zu den großen lokalen Akteuren zählen. Indien feiert Anfang November das hinduistische Neujahrsfest Diwali und jedes Jahr steigen bei diesem Fest die Umsätze. „Die Hersteller freuten sich auf die Weihnachtszeit, um ihre Umsätze anzukurbeln, doch der Mangel an Halbleitern und die steigenden Rohstoffkosten stellen große Hürden für die Branche dar“, sagte Rajesh Menon, Geschäftsführer von SIAM, in einer Erklärung. Maruti Suzuki gab bekannt, dass die Produktion im November „etwa 85 % der normalen Produktion“ betragen werde. Von: Jiwei.com |
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