Toyota passt das Produktionsverhältnis von Pkw zu leichten Nutzfahrzeugen an leichte Nutzfahrzeuge an

Einem US-Medienbericht vom 28. November zufolge beträgt das Produktionsverhältnis von Autos und Lastwagen bei der Toyota Motor Corporation derzeit 50:50, also gleichmäßig verteilt. Toyota plant, den Anteil leichter Lastwagen im Jahr 2017 zu erhöhen und das Produktionsverhältnis der beiden auf 60:40 zu bringen.

Toyota wird seine Strategie anpassen und den Anteil leichter Lastkraftwagen erhöhen, um der Marktnachfrage gerecht zu werden. Der brandneue Kompakt-Crossover C-HR wurde auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show vorgestellt. Toyota setzt große Hoffnungen in den C-HR und plant, ihn als Vorreiter für die Vollendung seiner Markttransformation einzusetzen. Der General Manager der Toyota-Geschäftseinheit sagte, dass Toyota zwar selten so hervorragende Modelle auf dem Markt habe, wir aber aufgrund der Marktrückmeldungen dieses Mal sehr zuversichtlich seien.

Der C-HR wird mit dem Honda HR-V, dem Mazda CX-3 und dem Nissan Juke konkurrieren, während Toyota 2017 auch die Produktion der Crossover RAV4 und Highlander steigern wird, um der Marktnachfrage gerecht zu werden. Obwohl die mittelgroßen Pickups Tacoma und Tundra beliebt sind, werden ihre Verkäufe in Zukunft aufgrund von Lieferproblemen begrenzt sein.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.