Volkswagen POLO bringt 1,5-Liter-Modell auf den Markt, 1,4-Liter-Modell wird ebenfalls eingestellt

Vor Kurzem wurde das Präsentationsbild des 1,5-Liter-Modells von Volkswagen POLO veröffentlicht. Das Gesamterscheinungsbild des neuen Autos bleibt im Wesentlichen das gleiche wie beim aktuellen Modell, und auch die Größe des Autos entspricht dem aktuellen Modell. Das neue Auto wird mit einem 1,5-Liter-Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 110 PS ausgestattet sein, genau wie das aktuelle 1,6-Liter-Modell. Das Getriebe wird voraussichtlich mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein.

Nach der Markteinführung des 1,5-Liter-Modells wird erwartet, dass es das aktuelle 1,6-Liter-Modell ersetzt und den Gesamthubraum des POLO-Modells weiter reduziert. Vor dem POLO tat dies auch der neue FAW-Volkswagen Jetta. Nach Ansicht von 91che könnte jedoch auch das 1,4-Liter-Modell in Zukunft eingestellt und der 1,5-Liter-Hubraum vereinheitlicht und in Versionen mit hoher und niedriger Leistung unterteilt werden. Schließlich liegen 1,5L und 1,4L auf dem gleichen Hubraumsteuerniveau. Ist Volkswagen der Ansicht, dass die Verwendung von zwei Motoren mit unterschiedlichem Hubraum mehr kosten würde als die Verwendung von zwei Motoren mit gleichem Hubraum und gleicher Leistung?

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.