Toyota unternimmt häufige Schritte auf dem chinesischen Markt und zielt darauf ab, den Absatz in China durch den Einsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie zu steigern

Toyota unternimmt häufige Schritte auf dem chinesischen Markt und zielt darauf ab, den Absatz in China durch den Einsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie zu steigern

Toyota hat in letzter Zeit viele Schritte unternommen: eine Zusammenarbeit mit Geely im Bereich Hybridtechnologie; Ausweitung seiner Pläne für Elektrofahrzeuge aus China; und es wurden erneut Neuigkeiten zur Lokalisierung von Lexus gemeldet. Toyota hat vielfältige Maßnahmen auf dem chinesischen Markt ergriffen.

Toyota ist der führende Automobilhersteller unter den 500 größten Unternehmen der Welt, seine Leistung auf dem chinesischen Markt ist jedoch eher unbefriedigend. Die Verkaufszahlen von Volkswagen, General Motors und sogar Toyota und Honda sind höher als die von Toyota. Im Jahr 2017 verkaufte Toyota in China nur 1,13 Millionen Fahrzeuge, während Volkswagen im vergangenen Jahr 4,02 Millionen Fahrzeuge verkaufte.

Toyota plant, seine derzeitige Produktionskapazität bis 2021 um 35 % zu steigern. Derzeit hat Toyota damit begonnen, die Produktionskapazität in seinem Joint-Venture-Werk mit FAW und GAC zu erweitern.

Toyota hat einen Vorteil bei der Hybridtechnologie und seine Turboladertechnologie trägt auch dazu bei, die Doppelpunktpolitik zu bewältigen.

Im August dieses Jahres gab Toyota eine Zusammenarbeit mit Geely Auto im Bereich Hybridtechnologie bekannt. Dies ist das erste Mal, dass Toyota Hybridtechnologie mit seinen chinesischen Automobilkonkurrenten teilt. Toyota hofft, die Kosten für den Einsatz der Hybridtechnologie in China durch gemeinsame Nutzung und Zusammenarbeit senken zu können.

Toyota plant, bis 2025 weltweit mehr als 10 reine Elektromodelle auf den Markt zu bringen. Bis 2030 wird das Verkaufsvolumen von Elektrofahrzeugen 5,5 Millionen übersteigen und damit mehr als 50 % des Gesamtverkaufsvolumens ausmachen, wobei das Verkaufsvolumen von reinen Elektrofahrzeugen und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen 1 Million übersteigen und damit mehr als 10 % des Gesamtverkaufsvolumens ausmachen wird und das Verkaufsvolumen von Hybridmodellen 4,5 Millionen erreichen wird.

Im Jahr 2020 wird Toyota zunächst reine Elektromodelle auf dem chinesischen Markt einführen, gefolgt von Japan, Indien, den USA und Europa.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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