Während die Europäische Union einen Zeitplan für ein Verkaufsverbot für Benzinfahrzeuge festlegt, hat der tschechische Ministerpräsident Andrej Babis angekündigt, er werde die traditionelle Automobilindustrie, die tragende Säule seiner Wirtschaft, verteidigen. Kürzlich erklärte der tschechische Ministerpräsident Andrej Babis ausländischen Medienberichten zufolge öffentlich, dass er dem Vorschlag der EU, bis 2035 emissionsfreie Autos zu schaffen, nicht nachkommen werde: „Wir sind nicht damit einverstanden, den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen zu verbieten.“ Die Tschechische Republik könnte dieses Thema erörtern, wenn sie im zweiten Halbjahr 2022 die rotierende Präsidentschaft der Europäischen Union übernimmt. Babis sagte, die von der EU gesetzten Klimaziele müssten darauf basieren, die tschechische Automobilindustrie nicht zu zerstören, und er halte das Ziel für unvernünftig. Babis sagte, dass die Tschechische Republik zu den Ländern mit der weltweit höchsten Automobilproduktion pro Kopf gehöre und dass die Automobilindustrie eine wichtige Säule der tschechischen Wirtschaft sei, da sie 26 Prozent des gesamten Industrieproduktionswerts und mehr als 9 Prozent des gesamten BIP ausmache. In der Tschechischen Republik werden Volkswagens Skoda und andere Automarken produziert. In der Tschechischen Republik gibt es derzeit drei Automobilfabriken, nämlich Skoda, Hyundai und Toyota-Peugeot-Citroen. Sie alle haben zumindest einige Modelle mit Akku oder Hybridantrieb auf den Markt gebracht, doch nur 10 % der Automobilproduktionskapazität der Tschechischen Republik entfallen auf Elektrofahrzeuge. Die damit verbundene Modernisierung und Transformation der Industrie stellt für Tschechien eine enorme Herausforderung dar. Babis sagte, die Tschechische Republik werde den Bau der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge unterstützen, die Produktion von Elektrofahrzeugen jedoch nicht subventionieren. Es muss erwähnt werden, dass es sich bei der von der Europäischen Kommission vorgelegten Frist für ein Verkaufsverbot für Kraftstofffahrzeuge nach 2035 noch immer um einen Vorschlag handelt, der noch eines langen Genehmigungsprozesses und der Stellungnahmen der Mitgliedstaaten bedarf. Einige Internetnutzer sagten, dass die Tschechische Republik zwar zu den Ländern mit der weltweit höchsten Autoproduktion pro Kopf gehöre, leider jedoch nicht das Land mit den höchsten Autokäufen pro Kopf sei. Wenn es der Tschechischen Republik nach der Einführung des Verbots von Benzinfahrzeugen nicht gelingt, die Umstellung auf die Produktion von Elektrofahrzeugen abzuschließen, besteht die Gefahr, dass sie ihren Markt verliert. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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