Rest der Welt: BYD wird Tesla bis Oktober 2024 mit seinen preisgünstigen Modellen in zehn Märkten anführen

Kürzlich berichtete Rest of World, dass BYD sich auf nicht-westlichen Märkten, auf denen Tesla relativ schwach vertreten ist, durch einen „Preiskampf“ einen Vorteil verschafft habe. Der Rest der Welt hat für eine vergleichende Analyse zehn Märkte ausgewählt, in denen beide Parteien über offizielle Vertriebskanäle verfügen, darunter Mexiko, Chile, die Vereinigten Arabischen Emirate, Festlandchina, Hongkong, Südkorea, Japan, Thailand, Malaysia und Singapur. Die Ergebnisse zeigten, dass die Einstiegsmodelle von BYD (Seagull, Dolphin oder Yuan PLUS) deutlich günstiger sind als das Tesla Model 3.

BYD vs. Teslas günstigste Modelle

George Whitcomb, Analyst beim Marktforschungsunternehmen für Elektrofahrzeuge Rho Motion, sagte, das Tesla Model 3 sei hochwertiger als das billigste Angebot von BYD. Tesla hat jahrelang versprochen, ein kostengünstiges Elektroauto der Einstiegsklasse zu bauen, es ist ihm jedoch nicht gelungen. Während einer Telefonkonferenz zu den Geschäftsergebnissen im Oktober 2024 sagte Musk, das Unternehmen sei auf Kurs, in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ein erschwingliches Modell auf den Markt zu bringen. Unterdessen wenden sich Käufer auf der ganzen Welt, die nach erschwinglichen Elektroautos suchen, chinesischen Herstellern wie BYD zu.

BYD versucht Berichten zufolge, seine Wettbewerbsfähigkeit in China zu verbessern, indem es seine Lieferanten zu niedrigeren Preisen auffordert . Gleichzeitig hofft das Unternehmen, mehr Fabriken außerhalb seines Heimatlandes bauen zu können. Dadurch würden die Exportkosten gesenkt und möglicherweise die Weltmarktpreise von BYD gesenkt. „Der Billigwettbewerb ist auf dem chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge ein großes Thema“, sagte Whitcomb. „Wenn BYD dann weltweit expandiert, kann die kostengünstige Autoproduktion eine Kettenreaktion auslösen. “