Eine archäologische Leistung von Weltklasse! mein Land zum ersten Mal im Südchinesischen Meer entdeckt →

Am 19. Oktober hielt die Staatliche Verwaltung für Kulturerbe eine Pressekonferenz ab, um die wichtigen Fortschritte des großen Projekts „Archäologie China“ vorzustellen und drei wichtige archäologische Ergebnisse bekannt zu geben: die Schiffswrackstätten Nr. 1 und Nr. 2 am Nordwesthang des Südchinesischen Meeres, die Schiffswrackstätte aus der Yuan-Dynastie auf der Insel Shengbei in Zhangzhou und die Stätte des Japanisch-Chinesischen Krieges von 1894–1895 in Weihai.

Bildquelle: Staatliche Verwaltung für Kulturerbe

Die Schiffswrackstellen Nr. 1 und Nr. 2 am Nordwesthang des Südchinesischen Meeres sind die ersten Schiffswrackstellen aus der Ming-Dynastie, die in meinem Land in einer Tiefe von 1.500 Metern entdeckt wurden. Unterwasserarchäologen bestätigten den Erhaltungszustand der beiden Schiffswracks durch physikalische Ortung im Meer, Unterwasseruntersuchungen mit bemannten Tauchbooten sowie dreidimensionale Bildgebung und Laserscan-Aufzeichnungen und bargen fast 580 Stücke (Sets) aus Porzellan, Töpferwaren und Baumstämmen.

Song Jianzhong, Forschungskurator am Archäologischen Forschungszentrum der Staatlichen Verwaltung für Kulturerbe, sagte , dass die Schiffswracks Nr. 1 und Nr. 2 am Nordwesthang des Südchinesischen Meeres relativ gut erhalten seien und eine große Zahl kultureller Relikte und eine relativ eindeutige Datierung aufwiesen. Sie sind nicht nur eine bedeutende Entdeckung der chinesischen Tiefseearchäologie, sondern auch eine bedeutende archäologische Entdeckung von Weltrang und ein wichtiger Zeuge des Handels und kulturellen Austauschs entlang der alten maritimen Seidenstraße Chinas.

Bildquelle: Staatliche Verwaltung für Kulturerbe

An der Fundstätte eines Schiffswracks aus der Yuan-Dynastie auf der Insel Shengbei in Zhangzhou haben Unterwasserarchäologen durch technologische Innovationen und Verbesserungen der Ausrüstung anspruchsvolle Ausgrabungen bei schlechter Sicht im Unterwasserbereich durchgeführt. Der Schiffswrack vor der Insel Shengbei veranschaulicht den Export von Longquan-Seladon in der späten Yuan-Dynastie und den Wohlstand der maritimen Seidenstraße.

In der Weihai-Bucht wurden nacheinander die drei Schiffe Dingyuan, Jingyuan und Laiyuan entdeckt und ein silberner Löffel mit der eingravierten Bezeichnung „Laiyuan“ geborgen. Im Rahmen der archäologischen Arbeiten zu den während des Japanisch-Chinesischen Krieges von 1894–1895 gesunkenen Schiffen wurden eine Reihe praktischer Methoden für die Archäologie und den Schutz moderner und zeitgenössischer Schiffswracks erforscht und zusammengefasst, wodurch die Lücke in der Unterwasserarchäologie moderner und zeitgenössischer Schiffswracks in chinesischen Gewässern geschlossen wird.

Bildquelle: Staatliche Verwaltung für Kulturerbe

Planung und Produktion

Quelle: Science and Technology Daily

Herausgeber: Yinuo