BMW muss 478 Millionen Dollar für Wasserschäden an Kofferraum-Stromversorgungskomponenten zahlen

Laut den Entschädigungsunterlagen, über die das US-Bezirksgericht in New York vergangene Woche entschieden hat, handelt es sich bei den von dieser Entschädigung betroffenen Modellen hauptsächlich um BMW 5er-Modelle der Baujahre 2004 bis 2010. Nach der Reparatur können die Besitzer bis zu 1.500 Dollar Entschädigung erhalten.

Darüber hinaus können Autobesitzer mit weniger als 120.000 Meilen und deren Autos weniger als 10 Jahre alt sind, kostenlose Inspektions- und Reparaturdienste in Anspruch nehmen.

In den vom Gericht veröffentlichten Entschädigungsunterlagen wird auch erwähnt, dass die elektrischen Komponenten des Reserverads im Kofferraum einiger Autos leicht durch verstopfte Schiebedachabläufe und auf andere Weise eindringendes Wasser beschädigt werden können. Daher bringen die Händler während der Reparatur auch einen Aufkleber am Kofferraum an, um die Autobesitzer daran zu erinnern, kein Wasser in den Kofferraum zu spritzen.

Berichten zufolge hatte BMW bereits im Jahr 2004 Beschwerden über derartige Vorfälle, Garantieansprüche und technische Servicebulletins der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) erhalten. BMW hat dies jedoch stets bestritten.

Gegen BMW wird seit fast vier Jahren in New York und Kalifornien in ähnlichen Fällen geklagt, es gibt jedoch keine relevanten Dokumente, die bestätigen, wie viele Autobesitzer eine Entschädigung fordern.

BMW erklärte sich außerdem bereit, 1,8 Millionen Dollar Schadensersatz zu zahlen, um die Anwalts- und Prozesskosten der Autobesitzer zu decken. Die Entschädigung muss jedoch noch von der US-Bezirksrichterin Katherine Forrest genehmigt werden.

Von einem BMW-Sprecher gab es hierzu bislang keine Stellungnahme.

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