Musk und SoftBank diskutierten über die Investition von SoftBank in Tesla. SoftBank: Die Bewertung ist zu hoch

Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen besprachen Musk und Masayoshi Son im vergangenen Jahr die Investition der SoftBank Group in Tesla. Die beiden Seiten trafen sich im April 2017 bei Tesla.

Musk und Masayoshi Son hatten einst über die Privatisierung von Tesla diskutiert, doch letztlich kam es aufgrund von Eigentumsstreitigkeiten nicht zum Abschluss.

Die von Musk vorgeschlagene Unternehmensstruktur würde ihm enorme Kontrolle und Stimmrechte bei der Ausgabe von Aktien verleihen, sagten die Personen.

Derzeit stehen die beiden Unternehmen in keinem Dialog. Ein Sprecher der SoftBank Group lehnte eine Stellungnahme ab. Ein Tesla-Sprecher reagierte nicht sofort auf Anfragen nach einem Kommentar.

Als sich die beiden Seiten letztes Jahr trafen, lag der Aktienkurs von Tesla bei knapp über 300 Dollar. Am Dienstag sagte Musk, er würde eine Privatisierung von Tesla in Erwägung ziehen, wenn der Aktienkurs 420 Dollar pro Aktie erreiche oder der Marktwert des Unternehmens 82 Milliarden Dollar erreiche. Der Aktienkurs von Tesla stieg daraufhin um 11 % auf 379,57 $.

Derzeit besitzt Musk 20 % von Tesla. Die Tesla-Aktie gab leicht nach, um fast 2 %, nachdem in den Nachrichten berichtet worden war, Musk habe mit SoftBank über eine Investition gesprochen.

Das US-Komitee für Auslandsinvestitionen in den Vereinigten Staaten sagte, dass die Übernahme des in Palo Alto, Kalifornien, ansässigen Unternehmens Tesla durch ausländische Investoren wahrscheinlich eine Überprüfung der nationalen Sicherheit nach sich ziehen werde. Das Gremium hat die Prüfung einiger der jüngsten Transaktionen bereits beschleunigt und einige auf Eis gelegt. Es könnte den Transaktionen auch Bedingungen auferlegen, darunter Beschränkungen der Unternehmenskontrolle und des Informationsaustauschs.

Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass das Committee on Foreign Investment in den Vereinigten Staaten ausländischen Investoren das Recht verweigert, einen großen Anteil an Tesla zu erwerben.

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