Am 27. August wurde das Modell Trumpchi GE3 530 von GAC New Energy offiziell zum Verkauf eingeführt. Das neue Auto ist in vier Modellen auf den Markt gekommen, mit einem offiziellen Verkaufspreis von 220.500–246.500 Yuan und einem Preis nach Subventionen von 129.800–155.800 Yuan. Trumpchi GE3 530 ist eine verbesserte Version des aktuellen GE3, wobei die wichtigste Verbesserung die Batteriekapazität ist, die die NEFZ-Gesamtreichweite auf 410 km erhöht. GAC Trumpchi GE3 530 setzt das Erscheinungsbild von GE3 fort. Auch die Vorderseite greift das familienfreundliche Designkonzept „Lingyun Wing“ und viele dreieckige, jugendliche Elemente auf. Der schlanke Kühlergrill in der Mitte des Autos ist vollständig geschlossen. Das ungleichmäßige Rautenmuster auf der Oberfläche unterstreicht den visuellen dreidimensionalen Eindruck. Es ist mit einer durchgehenden Chromleiste verziert und bildet mit den dreieckigen Scheinwerfern auf beiden Seiten ein „integriertes“ Design. Die Karosseriegröße des neuen Autos entspricht dem aktuellen Modell, mit einer Länge, Breite und Höhe von 4346/1825/1637 mm und einem Radstand von 2560 mm. Es ist als kleines, rein elektrisches SUV positioniert. Die GAC Trumpchi GE3 530-Version ist mit einem neuen Permanentmagnet-Synchronmotor und einem ternären Lithium-Akkupack ausgestattet. Die wichtigste Änderung ist die Verbesserung der Batteriekapazität, die von 47 kWh beim aktuellen GE3 auf 54,75 kWh erhöht wurde. Gleichzeitig liegt die Energiedichte der Batterie über 160 Wh/kg und es wurde Leichtbautechnologie eingesetzt. Im Vergleich zum Akkupack des GE3 wurde das Gewicht um 28 kg reduziert, wodurch der durchschnittliche Stromverbrauch pro 100 Kilometer bei 14,7 kWh liegt und die Version GE3 530 eine NEFZ-Gesamtreichweite von 410 km erreicht. In Bezug auf die Fahrzeuggröße sind BAIC New Energy EX360 und Chery Tiggo 3xe die direktesten Konkurrenten des GAC Trumpchi GE3, aber in Bezug auf den Preis nach Subventionen holt die Version 530 des GAC Trumpchi GE3 fast zu Kompakt-SUV-Modellen wie BYD Song EV400 und Roewe ERX5 auf. Wenn man den Markt segmentieren will, ist die Version GE3 500 eher ein kleiner, rein elektrischer Boutique-SUV, der zwischen den beiden Fahrzeugtypen positioniert ist. Für die „doppelte Verbesserung“ der Batterieenergiedichte und der Reichweite kann auch die höchste Gesamtförderung gewährt werden, nämlich das 1,32-fache der staatlichen Förderung, wobei sich die staatliche Förderung + die lokale Förderung (am Beispiel Pekings) auf insgesamt 91.000 Yuan belaufen. Das gemeinsam mit Tencent entwickelte intelligente Verbindungssystem verstärkt zudem den Sinn für Technologie und Praktikabilität. Mit einer Reichweite von 410 km ist die Version GAC Trumpchi GE3 530 bereits 2018 in die Mainstream-Mittelklasse eingestiegen. Schließlich beträgt die Reichweite eines mittelgroßen reinen Elektro-SUV nur 500 km. Offiziellen Aussagen zufolge wird das Unternehmen 2019 seine rein elektrische Plattform der zweiten Generation auf den Markt bringen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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