Kalifornien genehmigt Google Waymo für den Transport von Passagieren auf fahrerlosen Straßen

Im Zuge von AIoT und 5G waren selbstfahrende Autos schon immer ein heißes Thema. Derzeit ist jedoch nur BMW auf kommerzieller Ebene dabei, autonomes Fahren auf Level L3 in Serie zu produzieren, und die meisten anderen Unternehmen konzentrieren sich noch immer auf die L3-Technologie.

Internetunternehmen, die ihre Vorteile im Bereich der künstlichen Intelligenz nutzen, beginnen ihre Forschung und Entwicklung jedoch häufig auf der L4-Ebene, wie beispielsweise Waymo von Alphabet (der Muttergesellschaft von Google). Ausländischen Medienberichten zufolge hat die California Public Utilities Commission (CPUC) Waymo kürzlich eine Lizenz für seinen Pilotversuch im Bereich des selbstfahrenden Personennahverkehrs in Kalifornien erteilt.

Allerdings unterliegt Waymo auch einigen Einschränkungen. So dürfen beispielsweise Fahrten nicht berechnet werden, die Fahrzeuge müssen mit entsprechenden Sicherheitsfahrern ausgestattet sein und Waymo muss der CPUC außerdem die Gesamtkilometerzahl der Passagiere sowie Sicherheitsprotokolle zur Verfügung stellen. Gleichzeitig muss Waymo sicherstellen, dass alle Testfahrer die entsprechenden Schulungen absolvieren. Die CPUC hat Waymo, ein Startup für autonomes Fahren, außerdem von der Verpflichtung befreit, Sicherheitsbetreiber von Drittanbietern einzusetzen.

Waymo ist nicht das erste Unternehmen, das eine Lizenz erhält. Bereits im Dezember erhielt Zoox die erste Charge an Lizenzen von der CPUC, und auch Pony.ai und AutoX haben entsprechende Lizenzen erhalten.

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