Insider verrieten, dass Tesla ein neues Batteriepaket mit einer maximalen Reichweite von 640 Kilometern entwickelt.

Aufgrund der objektiven Realität der Batteriekapazität blieben Fahrzeuge mit alternativer Energie hinsichtlich der Reichweite lange Zeit weit hinter Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zurück. Kürzlich haben Tesla-Insider verraten, dass Tesla an der Entwicklung eines neuen Akkupacks arbeitet und die Reichweite voraussichtlich auf das Niveau von Benzinfahrzeugen steigen wird.

Zu den Einzelheiten gibt der Insider an, dass er mit dem Batteriemanagementsystem von Tesla in Verbindung steht. Ihm zufolge entwickelt Tesla derzeit einen neuen 110-kWh-Akku. Mit diesem neuen Batteriepaket ausgestattete Fahrzeuge mit neuer Energie können bei voller Ladung eine Reichweite von bis zu etwa 400 Meilen (ca. 640 Kilometer) haben.

Berichten zufolge ist das Tesla-Auto mit der längsten Reichweite die Langstreckenversion des Model S, das bis zu 370 Meilen (ungefähr 595 Kilometer) weit fahren kann. Im Vergleich dazu verbessert der neue 110-kWh-Akku die Reichweite deutlich. Andererseits dürfen wir nicht außer Acht lassen, dass das Model S Long Range Edition das Flaggschiffprodukt von Tesla ist und nur eine Reichweite von etwa 595 Kilometern hat. Wenn die neue 110-kWh-Akkutechnologie ausgereift ist, wird spekuliert, dass Tesla diesen Akku in allen seinen Modellen einbauen wird.

Andererseits scheint die erhöhte Kapazität des neuen Akkupacks im Vergleich zu den aktuellen Ladestandards darauf hinzudeuten, dass Tesla-Besitzer mit einer längeren Ladezeit rechnen müssen. Ich frage mich, wie Tesla diesen Druck ausgleichen wird.

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