Erneuter Tesla-Unfall: Model X kollidierte in Chengdu mit Porsche und anderen Fahrzeugen

In letzter Zeit kam es zu zahlreichen Verkehrsunfällen, die vermutlich darauf zurückzuführen waren, dass Tesla die Kontrolle über sein Auto verlor. Die offizielle Aussage von Tesla ist jedoch überraschend einheitlich: Sie lautet immer: „Es wurde nicht erkannt, dass der Fahrer auf die Bremse trat.“

Das Magische ist jedoch, dass sich Tesla, das von Autobesitzern ständig wegen Fehlfunktionen und Unfällen befragt wird, auf dem chinesischen Markt weiterhin gut verkaufen kann.

Im Jahr 2021 kam es zu einem weiteren Unfall, der vermutlich durch den Kontrollverlust eines Tesla verursacht wurde. Diesmal war an dem Unfall ein Model X im Wert von fast einer Million Yuan beteiligt; es handelte sich um eine Kollision mehrerer Fahrzeuge.

Vor einigen Tagen hat ein Internetnutzer ein Video hochgeladen, das zeigt, wie ein Tesla Model X auf den Straßen von Chengdu in einen Autounfall verwickelt ist. Die Vorderachse des Fahrzeugs war gebrochen und die Front des Autos wurde stark beschädigt. Es schien, als sei der Verlust nicht gering gewesen.

Das Model X rammte mehrere Autos, darunter Porsche, BYD und NIO, und viele Autos wurden schwer beschädigt.

Ein Passant vor Ort fragte den Besitzer des betroffenen Model X, und dieser sagte, der Tesla habe die Kontrolle verloren und die Bremsen hätten versagt.

Tesla hat auf diesen Unfall noch nicht reagiert.

Zuvor hatten einige Internetnutzer die Nachricht verbreitet, dass ein Tesla am Silvesterabend die Kontrolle verloren habe und in die Lobby des Wyndham Hotels in Hangzhou gekracht sei. Der Besitzer sagte, er habe das Auto erst im Oktober gekauft und es sei bei einer Bergabfahrt außer Kontrolle geraten und in die Lobby beschleunigt. Er sagte außerdem, er verfüge über „40 Jahre Fahrerfahrung“ und habe „beim Bergabfahren kein Gas gegeben“. Auch Tesla hat bislang nicht reagiert.

Im Jahr 2020 gab es Dutzende von Fällen, in denen Teslas Fahrzeuge „außer Kontrolle“ gerieten, aber Teslas Antwort lautete stets, dass „der Fahrer beim Bremsen nicht erkannt wurde“. Lassen Sie uns jetzt nicht über die Datenschutzprobleme sprechen. Es gibt weiterhin Fragen dazu, warum Tesla keine vollständigen Fahrtenbücher veröffentlicht und wie sichergestellt werden kann, dass die Protokolle die tatsächlichen Aktivitäten des Fahrers widerspiegeln.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.