Am Abend des 1. November gab NIO an der Hongkonger Börse bekannt, dass es im Oktober 10.059 Fahrzeuge ausgeliefert habe, was einer Steigerung von 174,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, darunter 5.979 hochwertige, intelligente Elektro-SUVs, darunter 2.814 ES7, 3.050 ET7 und 1.030 ET5. NIO hat seit Anfang 2022 92.493 Fahrzeuge ausgeliefert, ein Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahr . NIO gab an, dass seine Produktionsbasis im Oktober durch die Epidemie schwer beeinträchtigt wurde und sich die Lieferzeit für einige Benutzer verzögerte. NIO entschuldigte sich dafür. NIO sagte, es werde hart daran arbeiten, die Schwierigkeiten zu überwinden und die Auslieferung der Autos an die Nutzer zu beschleunigen. Im September 2022 lieferte NIO insgesamt 10.878 Neuwagen aus, im dritten Quartal 2022 wurden insgesamt 31.607 Neuwagen ausgeliefert, was einer Steigerung von 29,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Anfang Oktober kündigte NIO an, dass es mit einem „Abonnementmodell“ in die Märkte Deutschlands, der Niederlande, Dänemarks und Schwedens eintreten werde. Das Unternehmen werde drei Modelle anbieten: ET7, EL7 (ES7) und ET5, mit Fahrzeugabonnementlaufzeiten von 1 Monat bis 60 Monaten. Später erklärte NIO, dass es das Buyout-Modell ebenfalls unterstützen und Anfang 2023 mit der Auslieferung beginnen werde. Von IT Home |
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