Teslas globaler Internetausfall legte seine Autos lahm, Internetnutzer: nichts Neues

Teslas globaler Internetausfall legte seine Autos lahm, Internetnutzer: nichts Neues

Teslas Battery Day war gerade zu Ende, als die Tragödie passierte.

Ausländischen Medienberichten zufolge kam es bei Tesla am Morgen des 23. September (Eastern Time) zu einem Netzwerkausfall, das System wurde vollständig heruntergefahren und auch die Kundenverbindungsfunktionen konnten keine Verbindung herstellen.

Laut einem Insider wurde der Internetausfall durch einen internen Fehler bei Tesla verursacht, und die Mitarbeiter konnten nicht einmal Bestellungen bearbeiten.

Der Internetausfall betraf auch Tesla-Besitzer. Ab 11 Uhr Ortszeit am 23. verloren Tesla-Besitzer alle Funktionen zur Verbindung der APP mit ihren Autos.

Berichten zufolge scheint es sich bei Teslas Internetausfall um einen globalen Vorfall zu handeln, da es auf der ganzen Welt zu ähnlichen Vorfällen kommt. Die meisten der bisher gemeldeten Netzwerkausfälle ereigneten sich in amerikanischen Städten wie San Francisco, Boston und New York. Auch in Europa, darunter in Großbritannien, Deutschland und Russland, haben Autobesitzer von ähnlichen Problemen berichtet.

Nach dem Netzwerkausfall gaben einige Tesla-Besitzer an, dass sie nicht in das Auto einsteigen konnten, weil die App das Auto nicht steuern konnte.

Tesla hat bisher nicht auf den Internetausfall reagiert.

Tatsächlich sind ähnliche Netzwerkausfälle bei Tesla ein häufiges Problem.

Am 13. Mai dieses Jahres berichteten zahlreiche Tesla-Besitzer in China, dass aufgrund eines APP-Absturzes der Autoschlüssel ihres Mobiltelefons nicht aktiviert werden konnte, keine Fahrzeuginformationen abgerufen werden konnten und nicht einmal der Bildschirm des Armaturenbretts beleuchtet werden konnte, sodass die Besitzer nur „blind fahren“ konnten.

Tesla erinnerte die Autobesitzer damals daran, dass sie sich vorübergehend mit dem Fahrzeug verbinden könnten, indem sie die Uhrzeit ihres Telefons auf den 11. Mai (vor zwei Tagen) zurücksetzen und sich nicht vorschnell abmelden sollten.

Anfang 2018 wurde auch berichtet, dass Tesla-Autos keine Verbindung zum Internet herstellen konnten. Als Grund gab Tesla damals an, dass es ein Problem mit dem Netzbetreiber AT&T gebe.

Als Verfechter intelligenter Autos stößt Tesla häufig auf Probleme mit seinem Netzwerk und seinen Systemen, was zu Unzufriedenheit bei den Benutzern führt. Einige Internetnutzer scherzten, dass Tesla-Autos bloß Android-Telefone mit vier Rädern seien und Probleme mit der Netzwerkunterbrechung keine Überraschung mehr seien.

Da es sich bei einem Tesla jedoch um ein Fahrzeug handelt, das mehr als zwei Tonnen wiegt und eine Geschwindigkeit von 120 km/h erreichen kann, kann jeder kleine Fehler bei einem Tesla große Sicherheitsprobleme verursachen. Daher sollte Tesla die Sicherheit der Autobesitzer an erste Stelle setzen und die Ursachen und Lösungen für ähnliche Probleme aufzeigen, anstatt immer wieder so zu tun, als ob das Problem nicht existiere.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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