Waymo: Untersuchungen zeigen, dass die Unfallrate selbstfahrender Autos von Waymo Driver um 85 % niedriger ist als die von menschlichen Fahrern

Ausländischen Medienberichten zufolge hat Waymo, die Abteilung für autonomes Fahren von Alphabet, einen neuen Sicherheitsforschungsbericht veröffentlicht, in dem es heißt, dass die Leistung seines autonom fahrenden Autos Waymo Driver deutlich besser sei als die von menschlichen Fahrern. Der Bericht zeigt, dass die Unfallrate seiner selbstfahrenden Autos 85 % niedriger ist als die von menschlichen Fahrern.

Ausländischen Medienberichten zufolge hat Waymo den Forschungsbericht einer wissenschaftlichen Zeitschrift zur Begutachtung vorgelegt, ein Prozess, der mehrere Monate dauern kann. Mittlerweile haben einige Wissenschaftler die Forschungsergebnisse eingesehen und meinen, es gebe Grund zum Optimismus hinsichtlich der Sicherheit der selbstfahrenden Technologie.

Ausländische Medien berichteten, dass die Veröffentlichung des neuen Berichts von Waymo zu einem kritischen Zeitpunkt in der Branche des autonomen Fahrens erfolgt. Im Oktober erfasste ein Fahrzeug von Waymos Hauptkonkurrent Cruise, der Tochtergesellschaft von General Motors für selbstfahrende Fahrzeuge, während der Fahrt im fahrerlosen Modus einen Fußgänger und schleifte ihn mit, wobei dieser schwer verletzt wurde.

Nach dem Unfall stellte Cruise Ende Oktober seinen Betrieb selbstfahrender Taxis in den USA ein und das kalifornische Department of Motor Vehicles entzog Cruise die Lizenz zum Betrieb selbstfahrender Taxis in San Francisco. Durch den Unfall verlor das Unternehmen außerdem seinen Mitbegründer und CEO Kyle Vogt und musste 24 % seiner Belegschaft entlassen.

Es wird berichtet, dass Waymo aus dem Selbstfahrprojekt von Google entwickelt wurde. Es wurde ursprünglich im Januar 2009 gegründet und wurde im Dezember 2016 ein unabhängiges Unternehmen. Derzeit deckt der Service des Unternehmens Teile von San Francisco, Phoenix und Los Angeles ab.

Das Unternehmen erklärte, dass seine Fahrzeuge auf den über 11 Millionen gefahrenen Kilometern in den drei Städten nur an drei Unfällen mit Verletzten beteiligt waren: zwei in Phoenix und einer in San Francisco.

Der neue Bericht von Waymo erscheint nur einen Tag, nachdem LendingTree einen anderen Bericht veröffentlicht hatte, in dem es hieß, Tesla-Fahrer hätten die höchste Unfallrate. Dies steht offenbar im Widerspruch zu Teslas eigenen Daten, die zeigen, dass der Autopilot viel sicherer ist als menschliche Fahrer.

Von TechWeb